Cinco carros de 7 lugares por menos de R$ 50.000 para famílias grandes
Para famílias grandes, sedãs e SUVs médios acabam sendo os carros ideais, já que, geralmente, comportam bem duas ou três crianças no banco traseiro e têm espaço suficiente no porta-malas…
Para famílias grandes, sedãs e SUVs médios acabam sendo os carros ideais, já que, geralmente, comportam bem duas ou três crianças no banco traseiro e têm espaço suficiente no porta-malas para levar toda a bagagem durante uma viagem. Mas e quando esse espaço não é suficiente?
É aí que entram as minivans e outros carros de sete lugares, oferecendo mais espaço interno e um grande porta-malas, que se adapta à necessidade do proprietário. Atualmente, o mercado brasileiro carece deste tipo de modelo. O carro zero-quilômetro de sete lugares mais barato é o Citroën Aircross, que custa R$ 120.000.
Porém, nem sempre foi assim. Há algumas décadas, havia mais opções de carros com sete lugares e nós separamos aqui cinco modelos que hoje podem ser encontrados no mercado de usados custando menos de R$ 50.000.
Chevrolet Zafira
A Chevrolet Zafira ainda deixa saudades em muitos brasileiros. A minivan estreou em 2001 e permaneceu em nosso mercado até 2012, chamando a atenção pelo bom aproveitamento do seu espaço interno.
A minivan compartilhava o mesmo projeto do Astra e media 4,32 m de comprimento. Pode parecer pouco, mas sua terceira fileira era composta por dois bancos retráteis grandes, capazes de acomodar dois adultos.
Quando configurada com os sete lugares, a Zafira oferecia um porta-malas modesto, de apenas 90 litros. Ao rebater os dois assentos da última fila, o volume subia para bons 445 litros. E se precisasse de ainda mais espaço, era só rebater a segunda fileira para aumentar o volume do bagageiro para 600 litros.
A Zafira pouco mudou em seus 11 anos de mercado, mantendo sempre o motor de quatro cilindros 2.0. As versões mais antigas podem ser encontradas com os propulsores 2.0 a gasolina de 8V e 127 cv ou de 16V com 136 cv. Já as versões mais recentes utilizam um 2.0 de 8V, também da Família II, mas com até 140 cv, sendo oferecido em versões automáticas ou manuais.
Dê preferência para as versões topo de linha, como a Elite, principalmente pela segurança. Elas já vinham de fábrica com airbags frontais e laterais, além de freios ABS. Também vinham com outros itens de conforto, como o piloto automático, rádio MP3 e ar-condicionado digital.
Nissan Grand Livina
Um dos grandes rivais da Zafira foi a Nissan Grand Livina. Medindo 4,42 m de comprimento e 2,60 m de entre-eixos, a minivan de sete lugares japonesa tem um bom espaço no porta-malas. Com todos os bancos armados, são 123 litros, que aumentam para 489 litros com os dois bancos extras rebatidos.
Produzida no Brasil entre 2009 e 2014, a Grand Livina sempre esteve acompanhada do motor de quatro cilindros 1.8 de até 126 cv, podendo vir acoplado a um câmbio manual de seis marchas ou automático de quatro. Seu comportamento segue o padrão dos modelos do segmento, com acelerações progressivas, em especial nos modelos automáticos.
Custando até R$ 50.000, é possível encontrar unidades de diferentes anos. A ideia é dar preferência para as mais recentes, principalmente para a versão SL, a topo de linha. Mais sofisticada, ela já traz mais itens, como airbags duplos, freios ABS com EBD, ar-condicionado automático, trio elétrico, bancos de couro e chave presencial.
Fiat Freemont
O Fiat Freemont é a versão italiana do Dodge Journey, sendo lançado no Brasil para ser uma alternativa mais barata ao “irmão”. Essa redução de custos promoveu a troca do motor V6 utilizado pelo Dodge por um quatro cilindros 2.4 de 16V a gasolina de 172 cv.
Durante toda a sua trajetória, que durou entre 2011 e 2016, o Freemont foi equipado com o mesmo motor, mudando apenas a transmissão. A mais indicada é a automática de seis marchas, que substituiu a de quatro velocidades no ano de 2014.
E como estamos falando de modelos de sete lugares, a versão com essa configuração é a Precision. Graças aos seus 4,89 m de comprimento e entre-eixos de 2,89 m, há bastante espaço interno. Com a última fileira em uso, o porta-malas tem generosos 145 litros, aumentando para 580 litros com os bancos adicionais rebatidos.
Ele ainda traz um pacote de equipamentos farto. Há câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, monitor de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, ar-condicionado automático de três zonas, retrovisores elétricos com rebatimento automático, controle de cruzeiro, ajustes elétricos para o motorista e sistema de som com entrada USB, CD player e Bluetooth.
Fiat Doblò
Outro carro de sete lugares da Fiat foi o Doblò, uma multivan compacta com espaço de sobra. O modelo acomoda bem adultos na segunda e terceira fileiras, sendo um bom carro para a família ou para quem tem um grupo grande de amigos. No porta-malas, ela oferece 150 litros com a terceira fileira em uso, aumentando para 665 litros quando rebatida.
No Brasil, o modelo foi oferecido com uma grande variedade de motorizações ao longo dos 20 anos em que foi vendido por aqui, entre 2001 e 2021. Teve um bom reconhecimento na mídia, ficando famosa pela campanha de marketing promovida pela Fiat na primeira edição do reality Casa dos Artistas do SBT.
As versões mais recentes utilizam o conhecido motor de quatro cilindros 1.8 E.torQ de até 132 cv, sempre acompanhado do câmbio manual de cinco marchas. Em suas versões mais bem equipadas, como a Adventure, traz airbags duplos, sensor de ré e volante multifuncional, fora os apliques estéticos da versão aventureira. Se der sorte, ainda pode vir com o pacote de opcionais Mopar, que adiciona central multimídia e câmera de ré.
Chevrolet Spin de primeira geração
Lançada em 2012 como substituta da Zafira, a Chevrolet Spin é o único dos modelos que ainda está à venda como zero-quilômetro, mas já na sua segunda geração. Apesar da renovação, a primeira fase da minivan ainda assim é uma boa opção no mercado de usados.
A Spin é um pouco maior que a Zafira, tendo 4,36 m de comprimento e 2,62 m de entre-eixos. Com sete lugares, seu porta-malas oferece 162 litros e chega aos 553 litros quando configurada para cinco passageiros.
Há uma grande variedade de versões disponíveis abaixo dos R$ 50.000, em sua maioria equipadas com o motor de quatro cilindros 1.8 flex de 111 cv, podendo vir com câmbio automático ou manual.
Quanto aos equipamentos, desde os modelos mais antigos já é possível encontrá-la com central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, sensor e câmera de ré e piloto automático. Esse pacote, geralmente, é encontrado nas versões topo de linha, como a Activ e a LTZ.
Fonte original: quatro rodas
